走进长春高新区的博世汽车部件（长春）有限公司（以下简称“博世汽车”）的生产车间，12条生产线整齐清晰，工人们戴着口罩有序而紧张地忙碌着。据介绍，考虑到新冠肺炎疫情形势及客户订单需求，自2月10日起开始，博世汽车按照全体职工总数的30%、50%、70%、100%“四个阶段”逐步复工，目前复工率、复产率已均达100%。

博世汽车成立于2012年6月，是博世(中国)投资有限公司与长春一汽富晟集团共同成立的合资公司，是德国博世集团在中国东北地区建立的第一个汽车零部件生产基地，主要生产雨刮系统总成、摇窗电机、辅助水泵及冷却风扇模组等产品。

以人为本，是企业持续发展的核心要素。疫情之下，博世汽车始终把员工放在核心位置。企业通过线上培训、线下“老带新”的方式，鼓励员工主动学习、提升业务能力；同时，企业部门主管和经理每天召开两次电话会，安抚员工情绪、制定工作计划，定岗定员开通心理健康咨询热线，每天8小时在线，为员工提供心理辅导，纾解紧张、畏惧的情绪。此外，博世汽车还将班车改为小巴车，努力保障员工在上下班途中的安全，甚至办公室电脑的屏幕保护程序都已更新成了疫情期间安全出行、正确洗手等防疫内容。

提前筹划，是企业应对危机的关键筹码。为最大限度减轻疫情对企业经营的影响，博世汽车提前规划，在物资筹集、库存储备、物料准备等各个环节进行了全面细致地排查。

疫情发生后，企业第一时间成立了危机管理小组，制定了“防疫及复工指南”，对员工关注的问题进行汇总并逐一下发，随即进行了防护物资及消杀用具的筛选、购买。公司通过收集供应商、客户及同质企业相关信息进行汇总比对、预判，对所有物料品类进行清查，调查库存及客户需求，对有供应风险的产品及时联系国外供应商补料，积极建立微信群与客户保持无障碍沟通，确保生产线顺利运营。“按照库存量，我们的生产供应至少可以维系到六月中旬。”博世汽车总经理介绍说。

提质创新，是企业寻求突破的重要动力。为确保产品保质保量的交付给客户，博世汽车拥有自己的工程实验室和质量实验室，并每年投入经费近2000万元进行设备更新、创新研发。“从采购端到生产制造、再到销售和服务端，我们要把所有的质量设备和测试工具都配备好，这样一来，无论是研发产品、过程控制，甚至到与客户的质量对接，都能确保产品是可靠的。”据了解，产品前期的耐久试验、延误试验有八成以上都是在这里实现的。除了质量保证，博世汽车每年坚持创新研发，为企业寻求突破性发展注入源源动力。

目前，博世汽车已拥有24项国家专利，其中9项为发明专利，预计今年还将完成10项研发任务。随着混合动力及电动车市场占比越来越大，博世汽车还将根据市场发展，同步规划及研发用于匹配混合动力及电动车的相关产品。