生产线上机器轰鸣,工人们正有条不紊地忙碌着,东北工业集团大华公司生产车间内一派繁忙景象。自2月10日起,大华公司全面复工复产,为满足国内和国外客户的需求,对生产计划采取“一天一评审”的工作机制,截至2月末外贸出口收入累计实现4031万元,占总收入的四成以上。 实际上,这只是东北工业集团“复工复产进行时”1/12的缩影。 东北工业集团隶属于中国兵器工业集团,总部位于吉林省长春高新区,下辖12个分子公司,以汽车零部件及专业车为主要产品。2月10日,东北工业集团公司本部及其所属单位复工复产,坚持一手抓疫情防控,一手抓复工复产,目前复工复产率已达95%以上。 绷紧“安全弦”,严把复工防疫关。疫情爆发后,东北工业集团及其所属单位提前谋划、专门制定并下发复工复产后疫情防控方案,对员工佩戴口罩、乘坐班车、员工及车辆出入管理、员工用餐、卫生保洁及环境消杀等都做出了具体要求。复工前夕,东北工业集团提前准备好口罩、消毒液等防疫物资,对办公场所和生产区域进行全面、细致地通风和消杀;实行包保责任制,责任到部门、落实到人头,形成齐抓共管的防控局面。 复工复产第一天,返岗员工都以良好的精神状态奋战在工作、生产岗位上。“复工复产,首先就要把保护员工身体健康、生命安全放在首位。”据介绍,为保障员工就餐安全,东北工业集团严格设立用餐安全、环境卫生、食材查验、餐饮加工操作、服务人员健康、取餐用餐管理及餐盒回收“七道关卡”,全面加强食堂供餐管理,筑起一道道员工的健康防线。 主动“战疫情”,统筹协调促生产。得益于东北工业集团疫情期间准备充足,各生产单位重新盘点现有库存,主动与主机厂、国内外客户进行有效户沟通,复工复产后,所属各单位均开组马力,满负荷生产。其中,大华公司积极与地方政府沟通,得到了个别生产线提前开工的许可,从1月31日开始,公司在做好疫情防控的前提下,安排部分员工进厂加工产品,按时生产出法雷奥、大众等6家国外客户需要的16990套飞轮和39374套齿圈总成产品,保证了国际客户的市场供应,得到了国外客户的认可,同时还引来了大众、通用、水星、戴姆勒等国外客户增加产品订单。 坚守“初心岗”,一心一意为客户。坚持精益管理,为客户提供高质量产品和及时的服务,是东北工业集团坚守的工作原则。今年春节前,东北工业集团为马来西亚代理商Finbond公司生产出9台矿用车,原计划于2月底前发往马来西亚,突如其来的疫情为物流运输带来难题,经过手续办理、运输困难等几番周折,终于在2月23日将车辆顺利发往青岛港。得益于此,2月24日下午,Finbond公司又与东北工业集团签订了20台矿用车的订单。2月25日,东北工业集团接到一汽轿车奔腾T77车型前大灯总成产品告急的预警信息。为保证交付需要,公司及时对原计划进行调整,经过16小时2个班次的连续奋战,终于在25日24点前生产出807只质量合格的车灯,并在26日上午送到了长春。 为努力把疫情对生产经营的影响降到最低,东北工业集团将积极做好国内市场应对,确保市场不丢、份额不减,抢抓外贸订单不放松,提升外贸市场和海外公司年度业绩增量,确保防疫和发展两手抓、两手硬、两手赢。
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